¿Cargueros impulsados por cometas?

Si hace poco comentabamos la noticia de un carguero impulsado por energía solar, esto no es menos curioso. Leo en gCaptain, un interesante blog para los amantes de los barcos, un artículo acerca de 10 diseños para barcos "verdes", entre los cuales se encuentra un velero impulsado por una cometa gigante.

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Es una idea que según parece está tomando mucha fuerza: propulsión eólica de los barcos mediante cometas gigantes. Los distintos estudios teóricos sugieren que es mucho más eficiente que las velas comunes, su diseño es más flexible ya que solo necesita una cable que una la cometa gigante al barco y además evita el balanceo del barco cuando sopla un viento fuerte.

Fuente: KitteShip Photo Gallery

Las previsiones son que llegue a reducir el consumo del barco entre un 10-15%, un porcentaje nada despreciable.

Y con esto volvemos a la pregunta de siempre ¿se podría hacer esto en Simutrans? ¿se podría trasladar al juego? Bueno, crear un barco no es difícil y el efecto de la cometa quedaría muy chulo. Los nuevos objetos se podrían crear a partir de los ya existentes, como versiones añadiendo la famosa cometa gigante.

Además, modificando unicamente atributos del archivo dat como el coste operativo(Running cost), la potencia y el precio(cost), se podría simular que de verdad son barcos "verdes". Es decir, versiones algo más caras pero más potentes y que consumen menos.... haremos alguna prueba.

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Artículo del NY times
Compañía skysails
KiteShip: galería de imágenes

Carguero con paneles solares..

Leo en tendencias21 la interesante noticia de que la empresa Nippon Yusen, una de las mayores de Japón, va a instalar paneles solares en uno de sus barcos más grandes, que navegará impulsado parcialmente por energía solar hacia finales de año.

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Segun parece, se espera que dichos paneles solares instalados a lo largo de la cubierta proporcionen unos 40KW (unos 55 CV, como un coche pequeño) y permitan ahorrar alrededor de un 6'5% del combustible que consumen los motores diesel ($3.000 frente a un total de $45.000 diarios) que impulsan en barco diariamente.

Fuente: tendencias21.net

Evidentemente eso solo vale para determinandas rutas, con un mínimo de días de sol a lo largo del trayecto. Además hay que tener en cuenta la lluvia y el constantes movimiento del barco. Ya se están investigando otras opciones como las velas solares ó la construcción de barcos más grandes. Pero como bien dicen, menos es nada..


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NYK – Nippon Oil Joint Project: Using Solar Power for Ship Propulsion (EN)
Gerencia y energía (ES)